Qanday qilib metall 3D bosib chiqarish tashish va etkazib berish zanjiri xarajatlarini saqlaydi?

1. Markazlashtirilgan ishlab chiqarishdan tarqatilgan ishlab chiqarish uchun: logistika muammosini qanday hal qilish kerak
"Markaziy zavod {{{{- {}} {}} {}}} {}}- -}" Markaziy Warxace "ning kattaroq logistika tarmog'ida" An'anaviy ta'minot zanjiri "direktori. Ushbu model Obid-19 pandemikida jiddiy muammolarga duch keldi. Jahon bo'ylab konteyner yuklari indeksi 2020 yilda 465% ga ko'tarildi, bu esa avtoulov ishlab chiqaruvchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi 2 dollarga teng bo'lolmasligini anglatar edi. "Raqamli ombor + lokalizatsiyalash" tizimini yaratish orqali metall 3D bosib chiqarish bu muammoni butunlay o'zgartirdi.
Masalan, AQShning havo kuchlari uchun an'anaviy alyuminiy quyishlar F110 dvigateli Osiyo etkazib beruvchilardan AQShga dengiz orqali yuborilishi kerak, bu esa uch yilgacha davom etadigan. Ammo Ge Aviatsiya kontseptsiyasidan 3D bosib chiqarish uchun Lazer uchun asboblar ishlab chiqarish vaqtini 72 soatgacha qisqartirdi va ular darhol chop etish imkoniyatiga ega bo'lgan AQShning har qanday bazasida amalga oshirilishi mumkin. Ushbu metodologiya AQSh havo kuchlariga inventarizatsiya xarajatlari bo'yicha yiliga 20 million dollardan ko'proq mablag'ni tejashga yordam beradi va etkazib berish zanjiri muammolarini 92% ga qisqartiradi.
3D tizimlari dunyo bo'ylab dunyo bo'ylab 3000 ta kasalxonalarga shaxsiy ortopedik impridiy inflyatsiya xizmatlarini taklif etadi. Tibbiy muassasalar Titan qotishmasi Artabulyar stakanlarni 48 soat davomida 48 soat davomida raqamli modelli kutubxonadan foydalanib, 48 soat ichida 48 soat davomida olishlari mumkin. Bu 6 haftalik transport vaqtini an'anaviy xavfsizlik chegaralarini sotib olish modellariga nisbatan 8 haftalik transport muddati 800 AQSh dollaridan 80 dollargacha etkazib berish narxini pasaytiradi.
2. - uchun Talabni ishlab chiqarish: Qo'shimcha aktsiyalardan xalos bo'lishning eng yaxshi usuli
"Ishlab chiqariladigan ishlab chiqarish" strategiyasi an'anaviy ishlab chiqarish sanoati qo'llaniladi, bu esa inventarizatsiya qilishning o'rtacha darajasi yiliga atigi 6,8 marta. "Raqamli ishlab chiqarish" metall 3D bosib chiqarish qobiliyati bilan, korxonalar haqiqatan ham talabga ega bo'lishlari mumkin. Boeing Ushbu usulni 787 Dreamliner uchun yoqilg'i quyish uchun ishlatganida, u 1200 dan 50 yoshgacha bo'lgan qismlarini kesib tashladi, bu inventarizatsiya qilingan pulning 78 foizini tejashga olib keldi.
Bu siljish samolyotlarni saqlash uchun juda muhimdir. Rols Royce trent xwb dvigateli uchun 3D - 3D - kutubxonasini ishlab chiqardi. Kutubxonada 2000 dan ortiq murakkab tarkibiy qismlar mavjud. Dubay aeroportida turbina pichoqlarini almashtirish kerak bo'lganda muhandislar ehtiyot qismlarni to'g'ridan-to'g'ri mahalliy ta'mirlash markazidan chop etishlari mumkin. Bu Buyuk Britaniyadagi derbi ob'ektidan havo orqali 20,000 dollarlik xarajatlarni va 72 soat kutish vaqtini tejaydi. Statistika shuni ko'rsatadiki, ushbu usul Royce-ning global ehtiyot qismlari inventarizatsiyasining qiymati 4,8 milliard dollardan 1,8 milliard dollargacha, 83 foizgacha bo'lgan vaqtni qisqartirdi.
3. Dizaynga asoslangan ishlab chiqarish: Mahsulotlarning yo'lini o'zgartirish
Metall 3D bosib chiqarish Oddiy subtaca ishlab chiqarish chegaralarini engib chiqadi, muhandislarga topologiya optimallashtirish orqali "funktsional integratsiya + moddiy integratsiya + materialni kamaytirish" ning ikki tomonlama optimallashtirishga imkon beradi. Stenli Black & Decker PD45 ustun drayveri Activent Actuator Actuator-ni uy-joy qurish bilan ikkinchi darajali - ni tashkil etadigan to'rt elementni birlashtirdi. Bu og'irlikni 40% dan 2 dan 2 gacha bajarish uchun zarur bo'lgan qadamlar sonini, dizaynning narxi 3,2 dan $ 0,8 gacha, chunki u kamroq bo'sh joyni egallaydi.
Ushbu dizayn inqilobi samolyot sektori uchun katta iqtisodiy foyda keltiradi. Airbus A350XWB o'zining vaznining 30 foizini yo'qotdi va 3D bosilgan titan qotishumlaridan foydalanganidan beri o'z kuchini saqlab qoldi. Bu har yili har yili yonilg'i xarajatlarini 2 million dollardan ortiq tejashga olib keladi. Eng muhimi, ushbu engil dizayn Evropadan Osiyoga rejalar 8% ko'proq yo'lovchilarni olib borishga imkon beradi, bu har bir parvoz har bir parvozni yana 1200 dollarga aylantiradi.
4
Metall 3D bosib chiqarish etkazib berish zanjiri uchun bir nechta imtiyozlarga ega, ammo uning sanoatda foydalanish darajasi yuqori va samaradorligi bilan cheklangan. Ko'proq - lazerli texnologiyalardagi so'nggi yutuqlar va katta - - - - - - M miqroli shakllari ushbu texnologiyani raqib an'anaviy ishlab chiqarishga imkon berdi.
Samaradorlikdan sakrash: leime lazer - X800H + + {-} aerokosmik qismlarini 2,5 -} ni 2,5 - complects latsidan foydalanadi. Bu yagona lazer uskunalaridan ko'ra unchalik samarali. Ta15 titan qotishumlari spiral tarkibiy qismlari 418 mm × 2210 mm × 2210 mmm, sanoat sharoitida katta qismlar yasash mumkinligini isbotlaydi.
Moddiy innovatsiya: Avic Maitaning qisqa jarayoni kukuni 316l zanglamaydigan po'lat kukuni narxini 1,44 million yuan / tonnadan 780 minggacha / tonnagacha qisqartirdi. Shuningdek, u alyuminiy qotishuv kukuni narxini elementar aralashtirish usuli yordamida 60% ga qisqartirdi. Ushbu xarajatlardan foydalanganligi sababli, 3D bosma qismlar avtomobil shassi qismlari kabi katta - miqdorida qo'llanilishi mumkin.
Jarayon yopiq pastadir: Bolite kompaniyasining "Materiallar uskunalari Xizmatlar" tizimi Aqlli kukunni qayta ishlash tizimi va avtomatlashtirilgan post orqali materiallardan 95% gacha oshirdi. Bu uch yil oldingi qismlarga nisbatan bitta bo'laklarni bosib chiqarish narxini 42 foizga qisqartirdi.