Qanday qilib metall 3d bosma qismlari sirtining kiyimlarini yaxshilaydi?

一, jarayon parametrlarini optimallashtirish: ularning kelib chiqishi bo'yicha mikromatik kamchiliklarning oldini olish
1. Skanerlash yondashuvini va lazer quvvatini kooperativ davolash
Secrics Meeling (SLM) jarayonidagi eritma basseynining dinamik xatti-harakati lazer kuchi va skanerlash tezligi bilan bevosita ta'sir qiladi. Masalan, lazer kuchi 250w bo'lsa va skanerlash tezligi 1000 mm / s bo'lsa, eritma basseyn 10 kt / s tezlikda sovutish mumkin va "va" fazalarning yog'ingarchiliklarini hosil qiladi. Bu bosma qismning sirtining qattiqligini 450 HV ga ko'taradi, bu an'anaviy kastinglarga qaraganda 30% ga ko'pdir. 718, nikel - Nikel Allah asosidagi holat. Cheklovdonni skanerlash yondashuvi, boshqa tomondan issiqlik stressini samarali taqsimlash, sirt yorilishi zichligini pasaytirishi va kiyish paytida po'stlog'ini tozalash ehtimoli kamayadi.
2. Energiya zichligi va qatlamining qalinligi aniq
Eksperimental ma'lumotlarga ko'ra, zanglamaydigan po'latdan yasalgan po'latdan 316 m sirtning qalinligi 30 mk m dan 30 m gacha kamayganda 4,5 mk m kamayishi mumkin. Titan qotishmalarining zichligi energiya zichligi formulasi (E {{{{{{}}} p / t), bu erda p / × H × t), u tezlik, H stipeni va t straper qalinligi, va parametrlar kombinatsiyasini optimallashtiriladi. Bu g'ovaklar g'ovaklar tufayli kelib chiqqan sug'orishni kamaytiradi.
3. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni loyihalash
Overging inshootlari uchun an'anaviy panjara qo'llab-quvvatlaydigan vositalar kabi - daraxtdan foydalanish - ni qayta ishlash va kontakt maydonini 30% ga kamaytirish uchun sirtning shikastlanishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Boeing-ning moslashishi usulida - yuqori {li} yuqori - yuqori- Yuqori aviatsion zichlikni 0,3% gacha pasaytirish zichligi uchun - yuqori - yuqori {{}} yuqori {{}} yuqori {{}} yuqori {{}} yuqori {{}} yuqori {{}} yuqori {&}} yuqori {li} yuqori {{}} yuqori {li} yuqori darajadagi davolanish uchun 0,3% gacha.
Erkinlik keskinlik va mikroiqtisodiy qayta tiklash - qayta ishlashni kuchaytirish texnologiyalari.
Issiq izostatik presslash (kestirib) yordamida yo'qotish tartibi
HIP texnologiyasi yuqori haroratning (100-150 MPA) va yuqori harorat (1000-1200 daraja), bosma ob'ektlarda joylashgan o'simtalarning qariyb 99 foizini olib tashlash uchun ishlatiladi. Qopqoqni davolashdan so'ng, charchoqli hayot 2,3 baravar ko'p va Cobalt In'loligining qotishmalari 380 HV dan 520 HV gacha ko'tarildi. Harorat bilan atmosferada 1500 darajaga teng bo'lsa ham, ushbu texnikadan foydalanib, giyvik dvigatel ko'kragi bilan ishlov beriladi.
2, sirtni o'zgartirish ishqalanishni aralashtirish (FSP)
FSP donni 0,5 - -}-}} dan 1 mkm gacha plastik deformatsiya yaratish uchun yuqori -}} 1 mkm bilan to'ldirishi mumkin. Davolanmagan tarkibiy qismlarga qaraganda, FSP davolash bosma alyuminiy qotishmalarining yuzasi 180 HV-ni 40% ga ko'tarishi mumkin. Istalgan kanal kanallari uchun - lish - Livali - Sovutgich kanallarini aviabillash kanallarini bardoshli davolash uchun ushbu texnologiya ayniqsa sirtni mustahkamlash uchun yaxshi mos keladi.
Lsp yoki lazer shokni bog'lash
LSP yuqori - yuqori - yuqori - yuqori - yuqori darajadagi plazma shok nok to'lqinlaridan foydalanib, 1 mm chuqurlikdagi qoldiq siqish qatlamini yaratadi. LSP davolanishidan so'ng, TC4 TC4 Titan qotishmasidan qilingan bosma qismlar hayoti uch baravar ko'p, yuzasi 520 HV ga ko'tarildi. C919 samolyotining asosiy maydonchalari ushbu texnologiyani qo'llashda kuchaytirildi.
3, ko'p - miqdori funktsional realizatsiya texnologiyalari yordamida qurilgan.
1. Jismoniy bug 'tushirilishi (PVD) yordamida qattiq qoplama
Ajratilgan koeffitsientni 0,15 gacha tushirish mumkin va zanglamaydigan po'latdan yasalgan qismlarning yuzasi 316l sirtining qattiqligi "Multi - AIC Texnologiyasini qo'llash orqali 2200 HV" ga yaqinlashishi mumkin. Yuqori haroratda 1000 daraja, Siemens Energiyasi gaz turbinasi pichoqlari kamaydi oksidlanish stavkasi 80% ga kamaydi.
2. Lazerli xijolatdan foydalanib, gradient qoplamasi
Sinxron kukunni boqish lazerli yasalgan texnologiyani Fecrace / YSZ gradientali termal to'siqlarni nikel - alyologik qotishmalar yuzasida yaratish uchun ishlatilishi mumkin. Yuqori haroratda 1400 daraja, qoplamaning aviatsiya dvigatellarining 2000 tsiklidan besh baravar ko'p {{5} tsiklgacha bo'lgan issiqlik charchoqning issiq charchoq koeffitsiyasini pasaytiradi.
3. Nano kompozitsiyasining elektroplash qopqog'i
Toza nikel qoplamasi bilan solishtirganda, qoplamaning qattiqligi 650 HV-ga ko'tarilishi mumkin va uning ko'mir qarshiligi 60% ni 60% ni tashkil qilishi mumkin - Elektropteraliting ({3}} elemopiruvchi echimga 5,5% ni belgilash orqali yaxshilanishi mumkin. Ushbu texnologiyaning xizmat muddati Sandy dengiz suvi sozlamalarida uch yilga ko'paytirildi va u offshor platformalarida burg'ulash paspulyti vallari yuzasini himoya qilish uchun ishlatilgan.
4, umumiy foydalanish va ishlashni baholash
1. Samolyotlar dvigatellari uchun turbinali disk
1000 soatlik yuqori - Haroratni tekshiring, -} royce roys -} -} royce royce royts -} royce royce royts -} royce royts -} royce-ning odatiy joylashtirilgan qismlari uchun atigi 0,2 mkm unchalik yaxshilanadi, bu odatiy soxta qismlar uchun 0,2 mkm.
2. Chuqur - dengiz burg'ulash platformasi platformasi
SLM + FSP + LASER CSIC tomonidan yaratilgan 3,5% NACL standartida +0.3}}}}}}}}}}}}} v (SCC) ga qarshi kurashish uchun ishlatiladigan kompozitsion va API 6A standartlariga javob berish uchun 2,5 baravar ko'p ta'minlanadi.
3. Avtomobil dvigatellari uchun piston halqalari
Yuqori haroratda 200 daraja, po'lat -} pistonli halqasi koeffitsienti 0,08 ga tushirildi va yoqilg'i sarfi uglerod (DLC) qoplamali davolash kabi yoqilg'i sarflanishi va yonilg'i sarfi 3,2% ga kamaydi.