Avtomobil sanoati birinchilardan bo'lib 3D bosib chiqarishni qo'llagan. Bu prototiplarni yaratish va asta-sekin oxirgi foydalanish qismlarini birlashtirishga o'tish uchun qo'shimcha ishlab chiqarishdan foydalangan birinchi soha bo'ldi va tobora ko'proq odamlar qo'shimcha ishlab chiqarish muhimligini tushunib yetmoqda.
SmarTech Publishing tomonidan e'lon qilingan tadqiqotga ko'ra, avtomobil bozorida 3D-bosma tayyor qismlardan faqat 9 milliard dollar daromad olishi kutilmoqda, bu 2019 yilga nisbatan sakkiz baravar ko'p. Qo'shimchalar ishlab chiqarish sanoati jadal rivojlanmoqda, avtomobil ishlab chiqaruvchilari deyarli 3D texnologiyasini o'zlashtirmoqda. barcha jarayonlar.
Qanday qilib ular qo'shimcha ishlab chiqarishdan foydalanadilar? Asosiy afzalliklari nimada?
●Tekshiruvdan so'ng, avtomobil bozori uchun unumdorlik hamma narsadan ustun ekanligini, shu jumladan avtomobil og'irligini kamaytirishni ko'rish mumkin.
● Qo'shimchalar ishlab chiqarish va topologiyani optimallashtirish kombinatsiyasi orqali ishlab chiqaruvchilar komponentlar uchun zarur bo'lgan material miqdorini osonroq optimallashtirishi mumkin, bu esa uni poygada keng qo'llash imkonini beradi, chunki NASCAR va Formula 1 3D bosib chiqarish texnologiyasini qo'llagan.
● Ko'pgina kompaniyalar ham maxsus komponentlardir: ular iste'molchi talablariga muvofiq moslashtirilgan interyer va aksessuarlarni taqdim etadi.
Avtomobil 3D bosib chiqarish ilovalari:
●Prototip ishlab chiqarish
●Asboblar va qoliplar
●Yuqori tuzilishni chop etish
●Ommaviy ishlab chiqarish qismlari
●Eski avtomobillarni yangilash
●Moslashtirilgan mahsulotlar
Qo'shimchalar ishlab chiqarish avtomobilsozlik sanoatiga qayerda mos keladi?
Mototsikllar: ArcelorMittal Nebriya universiteti tadqiqotchilari bilan hamkorlikda 3D bosib chiqarishdan mototsikllar uchun an'anaviy ishlab chiqarilgan alyuminiy modellarga qaraganda ancha engilroq, lekin bir xil kuchga ega bo'lgan yaxshi ramkalar yaratish uchun foydalanishdi.
●Yoʻlovchi avtomobili: Butun sayt AM orqali uglerod tolali 3D bosib chiqarish yordamida ishlab chiqarilishi mumkin.
●Elektron transport vositalari/avtonom avtomobillar: Qo'shimcha ishlab chiqarish texnologiyasi yordamida dunyodagi birinchi elektr transport vositasi Strati deb nomlanadi, unda avtomobil qismlarini 3D bosib chiqarish atigi 44 soat, frezalash va yig'ish esa 3 kun davom etdi.
● Formula 1 poygasi: McLaren Stratasys bilan Neo800 3D printer yordamida minglab qismlarni ishlab chiqarishda ishladi, bu esa qismlarni ishlab chiqarish vaqtini sezilarli darajada qisqartirdi.
●Yuk mashinalari: Yuk mashinalari uchun qo'shimcha ishlab chiqarish asosan tormoz tizimlari va pnevmatik boshqaruv tizimlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi va quvvat elektroniği ham optimallashtirilishi mumkin.
●Avtobus: Daimler mijozlarga qo'shimchalar ishlab chiqarish sohasida keng qamrovli xizmat ko'rsatish portfelini taqdim etadi va ularni butlovchi qismlarni xarid qilish va yetkazib berishda qo'llab-quvvatlaydi.
3D bosib chiqarish avtomobil qismlari
Egzoz klapan: Titandan foydalangan holda qo'shimcha ishlab chiqarish Bugatti-ga eng yuqori sifat standartlariga erishish uchun yuqori haroratga chidamlilik xususiyatlaridan to'liq foydalanish imkonini beradi.
●Piston: (911GT2RS Porsche sport avtomobili) 3D bosib chiqarish texnologiyasidan foydalanib, katta quvvat va samaradorlikni ta'minlash uchun tizimli optimallashtirilgan piston ishlab chiqarilishi mumkin.
Hubcaps: AM'lar dizaynni optimallashtirish uchun ishlatilishi mumkin, ular uyalar va gaykalar qopqog'ini himoya qiladi va tortishni kamaytiradi.
●Arqa yoritgich qopqog'i: (Audi) orqa yorug'lik qopqog'i deformatsiyasiz murakkab geometrik shakllarni yaratishi mumkin.
Dvigatel: Taxminan 72 soat bosib chiqarishda Toyota 80 ta alohida 3D bosib chiqarish qismlarini 4-silindrli 22R-E dvigateliga yig'ishga muvaffaq bo'ldi.
● Shassi: Shassisni yaratish uchun 3D-bosma alyuminiy qotishmasi ishlatiladi, bu avtomobilni 90 foizga engillashtiradi va ma'lum bir kuchni kafolatlaydi.
●Spoylerni yopish muhr qismlari: (GM) General Motors moslashuvchan spoylerning orqa qismi uchun 60,{1}} yopish muhr qismlarini ishlab chiqarish uchun AMdan foydalangan.
●Rul: Poliklonal kislotaning 3D bosib chiqarish texnologiyasi tufayli, 3D bosilgan rul o'zining mustahkamligi, qattiqligi va shaklini saqlab, yuqori haroratlarga bardosh bera oladi.
●Avtomobil oʻrindiqlari: OECHSLER avtomobil oʻrindiqlari uchun qatʼiy sifat standartlariga javob beradi, shu bilan birga, avtomobil turiga qarab funksionallik, oʻrindiq qulayligi va sozlanishini taʼminlaydi.
●Eshik tutqichlari: Eshik tutqichlarining prototipini yaratish uchun Audi o'zining dastlabki ishlab chiqarish markazida 3D bosib chiqarish texnologiyasidan foydalanadi.
JR SLA/SLS/FDM/MJF 3D bosib chiqarish va SLM Metal 3D bosib chiqarish kabi xizmatlarni taqdim etishi mumkin. Biz alyuminiy qotishmasi, zanglamaydigan po'lat, martensitik po'lat, titanium qotishmasi, neylon PA12, PA12 GB, PA11, neylon PA2200, PA3200 GF, ABS, PEEK, ASA, PLA, TPU, qatron kabi juda ko'p turli xil materiallar bilan ishlashimiz mumkin. va hokazo. Butun dunyodan 3D bosib chiqarish so'rovchilarining barcha so'rovlari va buyurtmalarini xush kelibsiz va biz sizga o'rtacha narxlar va sizga yaxshi xizmat ko'rsatamiz.