Qo'shimchalar ishlab chiqarishning yangi avlod EVs uchun taqdim etayotgan birinchi va eng muhim afzalligi - oldingi ICE va gibrid avtomobillarga qaraganda juda boshqacha arxitekturaga asoslangan avtomobillarning butun oilalarini tezda prototiplash va rivojlantirish qobiliyati. Quvvat tizimidagi harakatlanuvchi qismlar ancha kam bo'lsa, korpus dizayni va moslashtirish yangi EV uchun xususiyatlarni belgilaydi.
Ushbu konsolidatsiyalangan foydadan tashqari, AM bozorga tez sur'atlarda past hajmli ishlab chiqarishda yaxshi qiymat taklif qiladi. Bu o'rnatilgan status-kvoga qarshi chiqadigan barcha texnologiyalar va yangi mahsulotlar uchun asosiy afzallikdir. Koinot sanoati aniq ko'rsatma bo'lib, o'nlab
AM tufayli mahsulotlarni bozorga olib chiqishga qodir yangi kosmik startaplar miqyosli iqtisodlarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Shunga o'xshash narsa EV segmentida ham sodir bo'lishi mumkin, yangi startaplar bozorga kirishi mumkin va yirik kompaniyalar tajriba va innovatsiyalarga ko'proq ochiq.
Kamroq talab va moslashtirilgan mahsulotlar bilan 3D bosib chiqarishdan foydalanish qiymati oshadi. Polimerlar bilan AM qismlari 100,{2}} birlikgacha bo'lgan partiyalar bilan raqobatbardosh bo'lishi mumkin. Bu kichik murakkab komponentlar uchun amal qiladi, lekin LFAM texnologiyalari raqobatbardosh bo'lib bormoqda, ayniqsa, yangi mahsulot bozorga birinchi marta taqdim etilganda kerak bo'ladigan qismlarning qisqa partiyalari uchun. Bu startaplar va yangi loyihalar uchun ideal o'rnatish.
EV hajmlari ortishi bilan AM mashinalarining unumdorligi oshadi. Bu, albatta, bugungi kunda polimer va kompozit qismlarga to'g'ri keladi, ammo yaqin kelajakda u metall qismlar uchun yanada qulayroq bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, EVs hozirgi ICE avtomobillariga qaraganda metallni almashtirish uchun ko'proq kompozit va polimer qismlardan foydalanishi mumkin.
Massivit va Ingersoll Masterprint kabi LFAM texnologiyalari orqali toʻliq oʻlchamli kontseptsiyalarni oʻz ichiga oluvchi ekstruziya, stereolitografiya va lazer sinterlash texnologiyalari orqali tez prototipli iteratsiyalar va moslashtirilgan asboblar (jumladan, juda katta kompozit asboblar) yangi avtomobil ishlab chiqarishning asosiy elementlari hisoblanadi. tezroq va tejamkorroq.
AM EV sanoatini jadallashtirishga yordam berishi mumkin bo'lgan yana bir soha - bu raqamli saqlash (va talab bo'yicha ehtiyot qismlar ishlab chiqarish). Oxir oqibat, ishlab chiqarish raqamli ishlab chiqarish tizimlari mavjud bo'lgan istalgan joyga shunchaki fayl yuborish orqali tarqatiladi, bu esa yanada samarali va barqaror ta'minot zanjirini ta'minlaydi. EVs uchun soddalashtirilgan ishlab chiqarish jarayoni bilan birgalikda harakatlanuvchi qismlar soni kamroq bo'lsa, bu mahalliy mikro EV zavodlariga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, elektr transport vositalari sahnasining ko'plab yangi o'yinchilari uzoq muddatli ta'minot zanjiri dinamikasiga ega emaslar, ularga rioya qilishlari kerak, ular raqamli ta'minot zanjiri dinamikasini qabul qilishga ko'proq ochiq bo'ladi.
3D bosib chiqarishning xarajat afzalligi uning atrofidagi barcha qiymat tuzilmasini ko'rib chiqish orqali aniqlanishi kerak, biroq, ayniqsa, bu imtiyozlar aniqroq bo'lishi mumkin bo'lgan ba'zi qismlar mavjud. Keling, ularni ko'rib chiqaylik.
AM potentsiali: o'rta muddatli va tezlashuvchi, 2030 yilgacha EV bozoriga kirishning 2-3 foizini maqsad qilgan
EV uchun avtomobil kuzov qismlarini ishlab chiqarishda AM ilovalari uzoq muddatli imkoniyat sifatida boshlangan, ammo u tez yaqinlashmoqda, chunki EV lar qabul qilishda davom etmoqda va yangi ishlab chiqarish imkoniyatlarini ochmoqda. Kelajakda EVs tobora kamroq qismlarga ega bo'lishi kutilayotganligi sababli, 3D bosib chiqarish an'anaviy transport vositalariga qaraganda EV avtomobil tanasi qismlarini ishlab chiqarish bozoriga sezilarli darajada kirib boradi.
Aniqroq aytganda, engil vazn - AMni qo'llashning asosiy afzalliklaridan biri - EV rivojlanishi uchun juda muhim, chunki har qanday tejalgan vazn yoki vaznning yaxshi taqsimlanishi batareyaning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi. 3D bosib chiqarish xavfsizlikni yo'qotmasdan EVni engillashtiradigan yangi qism geometriyalarini ishlab chiqishga yordam beradi. Aerokosmik qismlarni ishlab chiqishda ko'rsatilgandek, parametrik optimallashtirilgan geometriyaga ega AM uchun qismlarni qayta loyihalash xavfsizlik uchun zarur bo'lgan strukturaviy yaxlitlikni saqlab qolgan holda materialni yo'q qilishi mumkin - transport vositasining og'irligini kamaytiradi.
AM shuningdek, asboblarni yo'q qilish va bir nechta qismlarni bir joyga jamlash imkoniyatini taklif qiladi. Bu, ayniqsa, yangi dizaynlarni ishlab chiqayotgan kompaniyalar yoki bozorga chiqmoqchi bo'lgan yangi startap kompaniyalar uchun foydali bo'lishi mumkin.
M2030 yilga kelib bozorga 5 foizdan yuqori kirib borish bilan uzoq muddatli va juda muhim
Elektr transport vositalarida qo'shimcha ishlab chiqarishdan foydalanish, ayniqsa, qisman qisqartirish uchun samarali bo'lib, og'irlikni kamaytirishga va ish faoliyatini yaxshilashga olib keladi. Qismlarning qisqarishi, o'z navbatida, ko'proq masofani bosib o'tish imkonini beradi. Shu bilan birga, EVlarda qo'shimchalar ishlab chiqarishning haqiqiy kirib borishi (shassi, tormoz va suyuqlik oqimi ilovalari kabi yonish dvigatellari quvvat tizimlari bilan birgalikda qo'llaniladigan ilovalardan tashqari) ketma-ket batareya ishlab chiqarishda qo'shimchalar ishlab chiqarishni amalga oshirish qobiliyatiga juda bog'liq. Bu sohada tegishli sa'y-harakatlar allaqachon olib borilmoqda, ammo biz hali ham birlashtirilgan biznes imkoniyatiga aylanishiga bir necha yil vaqt qoldi.
Kompaniyamiz 3D bosma mahsulotlarni texnik bo'lim tomonidan tekshirilishini va etkazib berishni tashkil qilishdan oldin malakali ekanligini tasdiqlashni talab qiladi. Va ular jo'natilganda, o'sha kuni hech qanday muammo yo'qligini tasdiqlang, o'sha kuni jo'natadi. 3D bosib chiqarish texnologiyasi samarali ishlab chiqarilishi mumkin va biz samarali yetkazib berish va sotishdan keyingi xizmatni ham taqdim etamiz.